Tokina propose une version motorisée de son zoom ultra grand-angle pour reflex APS-C. La version Nikon sortira en mars. Les Canonistes devront attendre le début de l’été.
Nous avions testé la précédente version en 2008. Tokina la met à jour avec le 11-16 mm f/2,8 (IF) DX II, qui fait partie de la série AT-X PRO. Principales nouveautés : un autofocus silencieux, estampillé SD-M (Silent Drive Module) et un meilleur traitement de la surface des lentilles. Sachant que Tokina travaille aussi pour Pentax, on n’aura pas manqué de noter que la motorisation silencieuse des optiques de cette dernière est estampillée SDM (Super Direct-drive Motor) !
L’ouverture constante (f/2,8) rend l’absence de stabilisation moins gênante. Uniquement compatible sur les reflex APS-C, cette optique offre l’équivalent d’un 16,5-24 mm sur les Nikon et d’un 17,6-25,6 mm sur les Canon en 24 x 36. L’autofocus devrait maintenant fonctionner avec les modèles Nikon d’entrée de gamme. Ce qui n’était pas le cas de la précédente version (la marque indiquait ainsi que le D40, non motorisé, ne permettait pas de jouir de l’autofocus avec le 11-16 mm d’alors).
Sur le fût, un commutateur donne la possibilité d’activer ou désactiver l’autofocus manuellement. Un pare-soleil tulipe est fourni. Si le zoom sortira en monture Nikon en mars, il faudra attendre juillet pour la version Canon. Aucune mention de modèle pour les reflex Pentax et Sony pour l’instant. La marque n’a toujours pas trouvé de distributeur en France, si l’on s’en réfère à la liste des distributeurs internationaux qu’elle publie sur son site. Le prix annoncé sur le site japonais est de 90 000 Yen. Ce qui situerait le tarif sous la barre des 900 €.
Fiche technique
